科学化设计,广泛的电机组合、安装位置和结构方案,可按需要选择各种结构形式。
新闻资讯

减速机箱内油压升高原因分析

发布日期:2021-10-30 16:01:58 浏览次数:242

        在封闭的减速机箱中,每对齿轮彼此啮合并产生热量。 根据Bower定律,随着运行时间的延长,变速箱内的温度逐渐升高,变速箱降低。 体积不会改变,因此箱内的压力增加,箱内的润滑油溅到并洒在减速机箱的内壁上。 因为油具有相对高的渗透性,在箱内的压力下,哪一个没有紧密密封,油会从那里渗出。

src=http___www.juanyangji.com_uploads_allimg_141123_1-141123223217.jpg&refer=http___www.juanyangji.jpg


        1.减速机的结构设计不合理,导致漏油。

        如果设计的减速机没有罩,则减速机不能达到均衡,导致罐内压力越来越高,漏油。

        2.机油太多

        在减速机运行过程中,油池被搅拌很多,润滑油在机器的各处飞溅。 如果油量过多,则大量的润滑油积聚在轴封,接合面等中,导致泄漏。

        3.维护过程不当

        在设备维护期间,由于粘合表面上的污垢不完全去除,密封剂选择不当,密封件反向定位以及未能及时更换密封件,可能会发生漏油。


在线客服
服务热线

服务热线

13021761555

微信咨询
山东北科传动设备有限公司
返回顶部